
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
1、密封(feng)件材(cai)質問題(ti)引起的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行,液壓(ya)(ya)缸(gang)常用的(de)(de)(de)密封(feng)材(cai)料有丁晴橡膠、聚胺酯(zhi)橡膠、聚四氟乙烯等,由于(yu)材(cai)質硬度(du)、強(qiang)度(du)、跟隨性問題(ti),直接(jie)影響其和滑動(dong)表面(mian)的(de)(de)(de)摩擦力(li)(li),另外對于(yu)唇口密封(feng),油壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)波動(dong)造(zao)成密封(feng)區與接(jie)觸面(mian)的(de)(de)(de)接(jie)觸壓(ya)(ya)力(li)(li)產生變化,從而(er)引起液壓(ya)(ya)缸(gang)速(su)度(du)的(de)(de)(de)變化。
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2、零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang),液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和(he)活塞桿(gan)表面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)高低,對液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速穩定性影(ying)響(xiang)很大(da)。特別是(shi)幾(ji)何精度(du)影(ying)響(xiang)更大(da),其中直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵,在加(jia)(jia)工(gong)過程中直(zhi)線(xian)度(du)的(de)(de)保證難(nan)做到,對行程較(jiao)長的(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)來說,液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和(he)活塞桿(gan)表面的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩定性的(de)(de)主要因素。





1、液壓缸內導向元件(jian)摩擦力不均勻(yun)產生的(de)低(di)速(su)爬行,建議(yi)優先采(cai)用金屬作為導向支(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)用非金屬支(zhi)撐環,建議(yi)選用在油液中尺寸穩(wen)定性好的(de)非金屬支(zhi)撐環,特(te)別(bie)是(shi)熱膨脹系數應(ying)小,另外對支(zhi)撐環的(de)厚度,必(bi)須嚴(yan)格(ge)控制尺寸公差和厚度的(de)均勻(yun)性。
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2、對于密封(feng)件(jian)材質問題引起的(de)液壓(ya)缸低速爬(pa)行(xing),建議(yi)在工況允(yun)許的(de)條件(jian)下,優先采用以聚四氟(fu)乙烯作(zuo)為密封(feng)的(de)組合密封(feng)圈,如(ru)常用的(de)格萊(lai)圈、斯(si)特(te)封(feng)等等;如(ru)選唇(chun)口密封(feng),建議(yi)材料優選丁晴橡(xiang)膠(jiao)或類(lei)似材料的(de)密封(feng)件(jian),其跟隨(sui)性(xing)較好(hao)。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配(pei)合面(mian)上(shang)有(you)傷痕
2.含有(you)金(jin)屬類雜(za)物或其它(ta)雜(za)質
3.裝配時配合(he)面倒角處(chu)有毛刺
防止措施:
1.裝(zhuang)配前檢查,清(qing)洗干凈(jing)零件,不允許有任(ren)何雜質進入
2.改(gai)善系(xi)統過濾裝置,按時(shi)更(geng)換系(xi)統介質
3.加大(da)配合面的倒角(jiao),并(bing)使之盡量(liang)光滑(hua),去(qu)掉毛刺和(he)飛邊(bian)
原因:
1.配(pei)合間隙設計過大(da)
2.系(xi)統壓(ya)力過高(gao)
3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙
防止措施:
1.減(jian)少配合間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增(zeng)加(jia)一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改(gai)支(zhi)撐環材料或(huo)尺寸